
Velocidad pura
Diciembre 21, 2007La 1098 llama inmediatamente la atención por su aspecto determinado y agresivo. Cada detalle demuestra que las prestaciones tienen prioridad ante todo.
Los característicos elementos Ducati como el colín alto y el tren delantero compacto, junto con los dobles silenciadores situados debajo del asiento y el basculante monobrazo, acentúan al máximo su aerodinámica y su agilidad. Si a todo esto le añadimos el motor Testastretta Evoluzione, el corazón de la moto, tenemos una Superbike Ducati de prestaciones absolutas, que parece correr velozmente incluso cuando está parada.
La 1098 se distingue por algunas características inéditas tanto para Ducati como en motos deportivas de producción en general. La 1098 es la primera moto de producción que puede presumir de la extraordinaria potencia de frenada, obtenida mediante las pinzas de freno Brembo monobloque, la primera en disponer de un sistema de adquisición de datos de serie y la primera en aplicar una nueva e ingeniosa técnica de construcción en su basculante monobrazo. Otras características inéditas de esta Ducati de carretera son verdaderas aplicaciones directas de la tecnología MotoGP, como los cuerpos de mariposa elípticos derivados de la GP6 y el uso del panel de instrumentos desarrollado originariamente para la nueva Desmosedici GP7.
La 1098, simplemente, tiene el alma de una moto de carreras.
En cada fase de desarrollo de la 848 y de la 1098 se ha dado prioridad a las prestaciones. Cada sistema, cada componente y cada detalle ha sido estudiado, acabado con detenimiento, con el fin de aumentar al máximo sus prestaciones. Se ha tomado en consideración sólo aquello que podía convertir nuestra Superbike en una moto más ligera, más rápida, o capaz de mejores tiempos por vuelta. Y aquí está el resultado: la 1098, la moto bicilíndrica más potente del mundo y con la relación par-motor/peso
más elevada entre todas las deportivas. La 848 y la 1098 son las Superbikes más ligeras, con la frenada más corta y con los mejores tiempos en pista. Por primera vez, las tecnologías utilizadas por Ducati en sus MotoGP y Superbike unidas para crear una moto deportiva que no tiene rivales: el resultado final es realmente asombroso.
bueno aqui los dejo con los modelos q hasta ahora han sidolos mejores de la linea Ducati la 848 i la 1098.





a nu ma!! esta pkm la moto!! pero q onda, no escribas como en el msn caray, haha bueno luego aprenderas jojo xD, aparte esto del blog mientras mas visitas y mas comments se vulve un vicio jeje xD, de vdd q si.
hay si hay si las motos las motos, pues eso es todo por el momento, con esto cumplo con los comments que te promecti oh si q si haha.
pues como lo dije antes, pasa por mi blog todos los dias si si:
http://gio903.wordpress.com
commentas, y ya haha, nos vemos charolas xD
YO QUISIERA UNA DUCATI PERO EN DONDE LAS CONSIGO ???? Y EN CUANTO SALEN QUE NO PASEN DE 500,000.00 ESPERO LA RESPUESTA POR QUE YO SOY DE OAXACA